В феврале 2026 года международное исследовательское агентство Quest MRC провело независимый мониторинг цен на такси в Казахстане. Под сравнение попали 5 игроков рынка такси: Яндекс GO, UBER, inDrive, Aparu, Region Taxi. Мониторинг проводился на протяжении календарной недели, включая будние и выходные дни, посредством фиксирования и последующего сравнения цен на идентичные поездки. География исследования включала города: Актау; Актобе; Алматы; Астана; Атырау; Караганда; Кызылорда; Павлодар; Семей; Усть-Каменогорск; Уральск. Всего было проведено 1329 проверок в нескольких ключевых приложениях: Яндекс.Go, InDrive и Uber/Region Taxi/Aparu в зависимости от города присутствия.
Средняя стоимость поездки в такси составила 1020 тенге, в будни — 1071 тенге, в выходные — 911 тенге. Дороже оказались утренние поездки (1000 тенге) и дневные маршруты (908 тенге), тогда как вечером в среднем можно ездить на такси довольно дёшево (252 тенге). На стоимость поездок значительно влияет регион и длина поездки.
Так, в Астане и Алматы средняя стоимость проезда на ~40% выше, чем в регионах; оплата длинной поездки (9-12 км — 1517 тенге) будет в 2 раз выше, чем короткой (2-4 км — 720 тенге). Сравнительная таблица цен конкурентов в исследуемой географии приведена в Таблице 1.
Среди сервисов такси самым дорогим оказался Яндекс.GO: средняя стоимость поездки составила 1134 тенге, а в час пик — 1250 тенге. Самым дешёвым сервисом такси в Казахстане оказался inDrive: в 9 из 10 случаев поездка с этим сервисом дешевле, чем в среднем у конкурентов. Средняя поездка с inDrive на 12% (127 тенге) дешевле средней поездки у конкурентов; в столице — на 14%, в регионах — на 11%, в будни — на 13%, а в выходные — на 9% дешевле чем у конкурентов в среднем. Наиболее выгодны длинные поездки (9-12 км), где можно сэкономить 16% по сравнению со средней стоимостью поездки у конкурентов.
Приведём сравнительный анализ разбега цен между самым дорогим и самым дешёвым игроками рынка. Средняя стоимость поездки в inDrive составила 942 тенге, что на 17% дешевле, чем средняя поездка в Яндекс.GO и на 25% дешевле поездки с Яндекс.GO в час пик. Структура ценовых различий между двумя крупными конкурентами в целом сохраняется и в регионах: больше всего можно сэкономить с inDrive в Кызылорде (экономия составит 21% от средней цены Яндекс.GO) и Караганде (экономия 19% от средней цены Яндекс.GO), а в Усть-Каменогорске, Уральске и Павлодаре с inDrive удастся сэкономить всего 8%, 10% и 11% соответственно. Структура и сравнение цен Яндекс.GO и inDrive по регионам географии исследования представлено в таблице 2.
В выходные пользоваться inDrive менее выгодно: средняя стоимость поездки в inDrive на 14% ниже Яндекс.GO, а в будни - на 18%. В вечерней поездке с Яндекс.GO придётся заплатить в среднем на 25% больше, чем inDrive; та же тенденция наблюдается для длинных поездок (9-12 км), где стоимость поездки с Яндекс.GO обойдётся в среднем на 26% дороже, чем с inDrive.
Другие сервисы такси в среднем немного дороже inDrive, но остаются дешевле, чем Яндекс.GO. Так, заказав UBER, можно сэкономить 14% по сравнению со средней поездкой в Яндекс.GO, а в Актобе и Атырау — уже 21%.
Рассмотрим небольших региональных игроков: Region Taxi (оперирует в Караганде и Павлодаре) и Aparu (Усть-Каменогорск). Средняя экономия за поездку в Region Taxi сравнении с Яндекс.GO относительно невелика: 8% в Караганде и 3% — в Павлодаре, а вот поездка в Aparu обойдётся на четверть дешевле, чем в Яндекс.GO (1076 вместо1462 тенге). Сравнивая с inDrive, видим, что Aparu на 20% дешевле, а Region Taxi на ~10% дороже inDrive в городах присутствия.
Подводя итоги, можно сказать, что Яндекс.GO — самый премиальный по цене сервис такси, особенно в периоды высокого спроса. В часы пик может быть выгоднее воспользоваться услугами конкурентов, у кого цена при увеличенном спросе возрастает не так сильно. Наиболее заметна разница в цене на больших расстояниях (от 9 км).
Хотя остальным сервисам довольно сложно соревноваться с лидером рынка по популярности, однако, используя такси других операторов, пассажиры смогут немного, а иногда и значительно сэкономить бюджет поездки. Среди операторов такси, попавших в наш ценовой мониторинг, у inDrive оказались в среднем самые низкие цены при наибольшем региональном покрытии; следующий за ним по доступности цен и покрытию регионов — UBER; а у самого маленького регионального игрока Aparu отмечено самое выгодное ценовое предложение в родном регионе (Усть-Каменогорске).
Средняя стоимость поездки в такси составила 1020 тенге, в будни — 1071 тенге, в выходные — 911 тенге. Дороже оказались утренние поездки (1000 тенге) и дневные маршруты (908 тенге), тогда как вечером в среднем можно ездить на такси довольно дёшево (252 тенге). На стоимость поездок значительно влияет регион и длина поездки.
Так, в Астане и Алматы средняя стоимость проезда на ~40% выше, чем в регионах; оплата длинной поездки (9-12 км — 1517 тенге) будет в 2 раз выше, чем короткой (2-4 км — 720 тенге). Сравнительная таблица цен конкурентов в исследуемой географии приведена в Таблице 1.
Среди сервисов такси самым дорогим оказался Яндекс.GO: средняя стоимость поездки составила 1134 тенге, а в час пик — 1250 тенге. Самым дешёвым сервисом такси в Казахстане оказался inDrive: в 9 из 10 случаев поездка с этим сервисом дешевле, чем в среднем у конкурентов. Средняя поездка с inDrive на 12% (127 тенге) дешевле средней поездки у конкурентов; в столице — на 14%, в регионах — на 11%, в будни — на 13%, а в выходные — на 9% дешевле чем у конкурентов в среднем. Наиболее выгодны длинные поездки (9-12 км), где можно сэкономить 16% по сравнению со средней стоимостью поездки у конкурентов.
Приведём сравнительный анализ разбега цен между самым дорогим и самым дешёвым игроками рынка. Средняя стоимость поездки в inDrive составила 942 тенге, что на 17% дешевле, чем средняя поездка в Яндекс.GO и на 25% дешевле поездки с Яндекс.GO в час пик. Структура ценовых различий между двумя крупными конкурентами в целом сохраняется и в регионах: больше всего можно сэкономить с inDrive в Кызылорде (экономия составит 21% от средней цены Яндекс.GO) и Караганде (экономия 19% от средней цены Яндекс.GO), а в Усть-Каменогорске, Уральске и Павлодаре с inDrive удастся сэкономить всего 8%, 10% и 11% соответственно. Структура и сравнение цен Яндекс.GO и inDrive по регионам географии исследования представлено в таблице 2.
В выходные пользоваться inDrive менее выгодно: средняя стоимость поездки в inDrive на 14% ниже Яндекс.GO, а в будни - на 18%. В вечерней поездке с Яндекс.GO придётся заплатить в среднем на 25% больше, чем inDrive; та же тенденция наблюдается для длинных поездок (9-12 км), где стоимость поездки с Яндекс.GO обойдётся в среднем на 26% дороже, чем с inDrive.
Другие сервисы такси в среднем немного дороже inDrive, но остаются дешевле, чем Яндекс.GO. Так, заказав UBER, можно сэкономить 14% по сравнению со средней поездкой в Яндекс.GO, а в Актобе и Атырау — уже 21%.
Рассмотрим небольших региональных игроков: Region Taxi (оперирует в Караганде и Павлодаре) и Aparu (Усть-Каменогорск). Средняя экономия за поездку в Region Taxi сравнении с Яндекс.GO относительно невелика: 8% в Караганде и 3% — в Павлодаре, а вот поездка в Aparu обойдётся на четверть дешевле, чем в Яндекс.GO (1076 вместо1462 тенге). Сравнивая с inDrive, видим, что Aparu на 20% дешевле, а Region Taxi на ~10% дороже inDrive в городах присутствия.
Подводя итоги, можно сказать, что Яндекс.GO — самый премиальный по цене сервис такси, особенно в периоды высокого спроса. В часы пик может быть выгоднее воспользоваться услугами конкурентов, у кого цена при увеличенном спросе возрастает не так сильно. Наиболее заметна разница в цене на больших расстояниях (от 9 км).
Хотя остальным сервисам довольно сложно соревноваться с лидером рынка по популярности, однако, используя такси других операторов, пассажиры смогут немного, а иногда и значительно сэкономить бюджет поездки. Среди операторов такси, попавших в наш ценовой мониторинг, у inDrive оказались в среднем самые низкие цены при наибольшем региональном покрытии; следующий за ним по доступности цен и покрытию регионов — UBER; а у самого маленького регионального игрока Aparu отмечено самое выгодное ценовое предложение в родном регионе (Усть-Каменогорске).